Système de charge automobile Dépannage

Juin 22, 2016 Busteyvel Auto 0 0
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Test de la batterie

Nettoyez les bornes de la batterie avant de tester pour s'assurer que les tests produisent des résultats précis. Si les fiches sont sales, une connexion a été interrompue et la tension intermittente peut entraîner le système de chargement des dysfonctionnements. Réglez la tension numérique / ohmmètre à " volts DC", et brancher les fils aux bornes de la batterie positive et négative. L'affichage doit montrer plus de 12,5 volts, rien de moins indique une batterie faible. Rechargez la batterie avant de procéder à l'essai. Ensuite, connectez le testeur de charge CPU à la batterie, et de tester la batterie selon les instructions du fabricant de l'instrument. Load Tester les plus courants utilisent un tas de carbone d'agir comme une charge résistive. Ces testeurs sont très chaudes, donc soyez prudent de ne pas brûler ou d'incendie. Sous une charge, la tension ne doit pas descendre en dessous de 12 volts. Cette diminution indique une batterie défectueuse, vous devriez remplacer.

Le câblage et le fusible

Tester le câblage et le fusible commander la tension de l'alternateur à la puissance de calibre de fil à l'arrière de l'alternateur. Vous devriez voir la tension de la batterie. Vérifiez les fusibles de puissance avec testeur de circuit. Un fusible volonté des deux côtés. Vérifier le câblage pour les connexions desserrées au bloc de distribution d'alimentation (bloc de fusibles) et le démarreur.

Alternateur

Fixez le voltmètre / ohmmètre à la batterie numérique, et d'observer la tension de la batterie. Démarrer le véhicule et noter à nouveau la tension. L'alternateur doit mettre hors de 13,5 à 14,0 volts dans un système qui fonctionne normalement.

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