Comment remplacer les freins à disques à l'arrière sur une Plymouth Neon



Éducation

Soulevez le néon du sol avec un cric. Équilibrer le véhicule de tous les côtés pour l'empêcher de tomber. Gardez les enfants et les animaux hors de la zone tandis que l'entretien de la machine.

Retirez les roues arrière et retirer les deux vis de broches qui relient l'étrier à la fusée volant de direction. Tourner l'extrémité libre du calibre de la distance de l'articulation de direction. Faites glisser la pince sous la fusée et accrocher au bras de commande supérieur.

Soulevez le clip de maintien sur le bord de l'extérieur de pad de la pince et faites glisser le pad. Séparer le patin interne du piston en tirant sur la pince de sa cavité.

Inspectez le fluide étrier de frein dans ou autour du tronc, car cela pourrait entraîner une perte dans le joint de piston. Si vous relevez le moindre dommage ou perte, démonter l'étrier et remplacer le joint et de démarrage. Vérifiez les broches bagues étrier et remplacer si secs ou abîmés.

Comprimer le piston dans l'étrier à l'aide d'une pince en C. Appuyez sur le nouveau segment de frein vers l'intérieur dans l'étrier avec vos deux pouces. Insérer le patin de frein moteur hors-bord dans l'étrier en s'assurant le clip repose fermement dans la zone déprimée. Retirez le C-clamp.

Graisser souches L'adaptateur étrier diapositives à l'aide d'un lubrifiant multi-usages. Abaisser les patins de l'étrier de frein et le disque de frein jusqu'à ce que le bord inférieur des poignées de préhension du côté arrière de la butée à coulisse. Faites pivoter le haut de l'étrier arrière en position de montage.

Remplacer la goupille boulons de serrage et serrer avec une clé dynamométrique à 16 lb-pi Mettez les roues arrière et serrer les écrous avec une clé dynamométrique à 100 lb-pi Abaisser le néon, puis placer les plaquettes de frein en pompant la «pédale de frein jusqu'à consistance ferme.

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