Comment faire pour remplacer une vanne EGR dans un Ford Explorer



Éducation

Soulever le capot et localiser la soupape EGR, qui est fixé à l'arrière à droite sur le collecteur d'admission à proximité du pare-feu. Le collecteur d'admission est relié au côté du bloc moteur.

Débrancher les câbles électriques borne unipolaire qui relie le capteur de la soupape EGR. Déconnecter le tuyau vide caoutchouc noir qui se connecte à la vanne EGR. Inspectez le tuyau et le raccordement électrique des fissures et l'usure excessive. Remplacer ces pièces si nécessaire.

Retirer les deux vis situées sur le dessus et le dessous de la soupape. Retirez l'ancienne vanne du collecteur et tapotez doucement avec un marteau pour briser le sceau. Grattez le vieux joint avec une spatule, en faisant attention de ne pas laisser de débris de pénétrer dans le collecteur.

Appliquez une fine couche de colle pour sceller le nouveau joint avec votre doigt et placez-le sur le collecteur. Assurez-vous que les trous soient bien alignés pour que la nouvelle vanne EGR reposera correctement.

Insérez le nouveau remplacement de la valve EGR dans le collecteur en faisant attention à ne pas endommager la vanne EGR capteur fixé sur le dessus de la vanne EGR. Fixer le remplacement de la valve EGR en place à l'aide des deux vis et remettez l'embout du câble unipolaire.

Débranchez la batterie et attendre 4-6 heures pour restaurer la lumière de moteur de contrôle. Rebranchez la batterie et de voir si la lumière de moteur s'allume de nouveau.

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