Comment faire pour remplacer une pompe à eau sur une Ford Escort 1998



Éducation

Retirez la borne négative de la batterie avec une clé et vidangez le liquide de refroidissement du moteur dans un bol. Le clapet de refoulement est sur le radiateur dans le bas et peut être ouvert avec une clé.

Utilisez la clé pour enlever le couvercle de la courroie de distribution et tourner le vilebrequin avec un cliquet jusqu'à ce que les lignes de marques de distribution sur le vilebrequin avec la marque de synchronisation sur le moteur. Retirer la poulie de vilebrequin et le moyeu d'un socket et cliquet.

Marquer la direction de la courroie de distribution, ainsi que les marques de positionnement, avec un crayon de marquage. Desserrer le tendeur de courroie de distribution avec la douille et cliquet et enlever la courroie de distribution.

Placez les cales derrière les roues arrière et soulever la voiture avec un cric.

Retirez les boulons du support de la jauge de la pompe à eau avec la clé, puis retirer les deux vis et le joint du tuyau d'entrée avec clé de serrage.

Retirer toutes les vis de la pompe à eau à l'exception de l'une au-dessus de la douille et cliquet. Abaissez le véhicule au sol avec la prise et retirez les autres boulons de la pompe à eau.

Retirez tout matériau résiduel de la surface de montage de la pompe à eau avec un grattoir pour gratter doucement.

Placer un joint sur la nouvelle pompe à eau et l'installer sur le moteur. Serrer les boulons supérieurs de la pompe à la main.

Soulever la machine à nouveau avec la poignée. Installez les boulons restants de la pompe à eau et serrer les 14-19 lb-pi.

Installer les boulons sur le tuyau d'arrivée d'eau et les serrer 14-19 lb-pi. Réinstaller le boulon sur la jauge d'équerre avec la clé. Abaisser la voiture vers le sol avec le cric.

Remplacer la courroie de distribution selon les instructions que vous avez faites lors de l'enlèvement.

Réinstaller la poulie de vilebrequin, en prenant soin d'aligner les repères de calage du moteur et la poulie comme dans l'étape 2. Remettez les couvercles de courroies de distribution et serrer les boulons avec la clé.

Verser le liquide dans le radiateur et le réservoir. Rebranchez la borne négative de la batterie et serrer avec une clé.

Démarrer la machine et l'amener à température de fonctionnement. Vérifiez le système sous-jacent de toute fuite.

(0)
(0)

Commentaires - 0

Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha