Comment enlever le vilebrequin d'un moteur V8



Éducation

Retirez le moteur. Les étapes nécessaires pour enlever le moteur varier considérablement en fonction du type de moteur et du véhicule, mais il ya quelques points communs. Débranchez la batterie et vidanger l'huile moteur et le liquide de refroidissement. Débranchez le faisceau de câblage du moteur et des tuyaux d'aspiration et de connexions qui se fixent sur le moteur. Portez une attention particulière à la tubulure d'admission lorsque vous supprimez les lignes de vide. Déconnectez le lecteur du moteur. Couper les supports de moteur à partir du châssis et soulever le moteur à partir du compartiment moteur avec un moteur de levage. Placez le moteur sur un support moteur.

Retirer le carter d'huile boulons avec une clé et soulever le carter de réduction du moteur d'accès à la pompe à huile, le vilebrequin et les bielles.

Retirez les boulons de fixation de la pompe à huile avec une clé et soulever la pompe du moteur.

Retirez le chapeau de bielle. Moteurs V-8 sont équipés de huit sélections, une casquette pour chaque enchère. Dans la partie inférieure de chaque tige est un bouchon utilisé pour verrouiller la tige sur le vilebrequin. Chaque chapeau est sécurisé avec deux écrous. Retirer les écrous avec une clé et soulever les bouchons sur le moteur. Étiqueter les bouchons de sorte que vous pouvez les remplacer dans la même vente aux enchères.

Retirer les vis de fixation du volant avec une clé. Le volant d'inertie est attaché à l'arrière de l'arbre du moteur et fixé avec un certain nombre de boulons. Retirer les vis et soulever le volant du vilebrequin.

Retirez l'amortisseur. L'amortisseur est fixé à la pointe de la partie avant du moteur avec un seul boulon. Retirez le boulon avec une clé et retirer l'amortisseur de vilebrequin. Supprimer un amortisseur tenaces avec un outil de suppression. Visser l'outil au centre de l'amortisseur et serrer la vis dans le centre de l'outil pour dessiner l'amortisseur à partir du vilebrequin.

Retirer et étiqueter les chapeaux de paliers de vilebrequin. Les bouchons assurent l'arbre du moteur au bloc moteur. Moteurs V8 sont équipés de deux ou quatre vis par casquette. Retirez les boulons avec une clé et soulever les bouchons sur le moteur.

Soulevez le vilebrequin du moteur.

(0)
(0)

Commentaires - 0

Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha